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阿特金斯為印度尼西亞首條高鐵沿線打造交通導向總體規劃

2016-04-05    來源:交通網
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[ 導讀 ]:阿特金斯受業主委任,為印度尼西亞首條高鐵線路雅加達-萬隆(雅萬)高鐵沿線提供交通導向總體規劃設計。雅加達-萬隆高鐵總長142.3公里,預計于20

阿特金斯受業主委任,為印度尼西亞首條高鐵線路雅加達-萬隆(雅萬)高鐵沿線提供交通導向總體規劃設計。雅加達-萬隆高鐵總長142.3公里,預計于2019年建成通車,將有力帶動沿線地區經濟增長,打造“雅萬高鐵經濟帶”,并有效緩解區內交通擁堵狀況。交通導向總體規劃有機融合三個基本元素:智慧型規劃方案,土地價值捕獲以及發展項目與鄰近交通樞紐的融合。

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印度尼西亞總統Joko Widodo,中國鐵路總公司總經理盛光祖,雅萬高鐵項目合資公司主席Hanggoro Budi Wiryawan先生于雅萬高鐵開工奠基儀式

阿特金斯受雅萬高鐵項目合資公司委托,服務內容包括總體規劃,交通導向設計,建筑設計,城市設計,景觀設計以及Halim和Manggarai兩個地區與毗鄰交通樞紐的整合。雅萬高鐵項目合資公司由印尼PT. Pilar Sinergi BUMN公司與中國鐵路總公司成立,共同建設和營運雅萬高鐵。

阿特金斯亞太區建筑業務主管Bertil de Kleynen表示:“交通導向設計項目將協助印度尼西亞實現其在重要交通連接沿線打造可持續開發項目的愿景,并為印度尼西亞民眾和游客帶來積極的社會、文化、經濟和社區效益。項目在設計方面很具挑戰性,我們的團隊將為不同地區分別量身打造最佳解決方案。”

阿特金斯在交通導向設計方面擁有豐富成功經驗,通過對綜合性住宅和商業開發項目與公共交樞紐連接的優化,從而提高土地價值,并打造適合生活、工作和娛樂集一身的綜合目的地。

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阿特金斯設計的凱達爾樞紐國際廣場

阿特金斯相關項目業績包括:凱達爾樞紐國際廣場– 總建筑面積達80萬平方米的綜合用途開發項目,與城市地鐵線路、區域鐵路全面整合,并毗鄰高鐵站,是中國第一個真正意義上的交通導向設計項目;另一范例是長沙梅溪湖交通導向項目,設計中融入了全面交通規劃及一體化交通導向元素,為25萬居民提供全新城市總體規劃。

 
 
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